天色蒙蒙亮的时候，五、六辆沾满尘埃的吉普车在坦克护送下经过一夜长途奔驰，停在平壤北部的一个火车小站上。从车上陆续下来第二集团军的高级军官，包括冷御秋和查明山。一下车冷御秋就注意到，小火车站已被空军轰炸机炸得稀烂，铁轨麻花儿一样扭曲，票房、候车室等建筑早已化为瓦砾，青烟在废墟上冉冉升起，在车站周围还可以看到成堆的日军尸体。

第二集团军越过鸭绿江后的第十天，战线已推至平壤附近，朝鲜旧都平壤被收复后，层层设防的日军残部仓皇溃退到平壤以南，构筑临时阵地。随着战线向南延伸，第二集团军司令部也必须随之移动，因此，冷御秋命令作战参谋勘察地形，选择集团军司令部驻地，但作战参谋的选择，都不能让冷御秋满意，冷御秋认为他们太过谨慎了。等得不耐烦的冷御秋，直接在作战地图上选择了一个村落安营扎寨，不等打前站的人做好准备工作，冷御秋就坐上吉普车向南进发了。

“司令，这里地势平坦，距离铁路二百多米远，距离公路350米，交通便利，作为指挥部非常合适。不过距离车站二百多米有一条铁路隧道，日军撤退时炸塌隧道，工兵部队正在抢修，期间会进行爆破作业，夜间会影响到长官休息。”江荣被司令的到访吓了一跳，连忙向司令介绍地形。司令的要求非常简单，就一条交通使利，完全掌握空权的国防军根本不需要担心日本飞机轰炸司令部，有直属卫戍团保护也不需要担心遭受偷袭。

但在交通条件落后的朝鲜，想找到一个交通便利的地方，除了汉义铁路附近，还能有什么地方。但汉义铁路已经完全瘫痪，战前朝鲜抵抗力量一再破坏，空军多次轰炸；第二集团军出兵后，日本撤退时炸铁路桥、炸火车隧道，已成定例。工兵抢修铁路时难免会产生噪音，交通使利看似简单的要求，实际却并不简单了。

“战时，哪来那么多讲究，我冷御秋几天不睡觉，又不是什么新鲜事，这里交通条件不错，集司就设在这里了！”冷御秋斩钉截铁做出决定。 “是长官！”江荣只能选择服从。 “电台都安置好了吗？” “我们正在安排……” “要抓紧！先把地图挂起来。”冷御秋看看手表， “七点钟以前要准备好。”说罢便向附近一座山岗走去，查明山和几名警卫紧跟其后。

“参谋部传来消息，金白凡和韩国流亡政府迫不急待想回朝鲜。金白凡两天去一趟国务院，希望总理督促我们一鼓作气收复整个朝鲜。” “这些高丽棒子！军事情报局不是负责建立新政权吗？和俄罗斯一样，打下一个地方，建立一个维持会，要造成既成事实，尽量扶持亲华势力上台，还要适当保留一些曾经为日本服务的朝鲜人，这种人在朝鲜如果没有咱们撑腰，他们就无立锥之地，亲华的要用、朝奸也要用，咱们就需要听话的狗！”

有在俄国建立维持会经验的冷御秋冷冷地说，在俄罗斯建立地方政权是冷御秋 “征俄三功”中第一大功，当初他建立的地方维持会，现在仍然在白俄发挥巨大的作用。这一次冷御秋自然会把成功经验带到朝鲜。战前，冷御秋还特意将在俄成功经验汇总成册，发给情报局负责朝鲜善后的军官，当然手册是看后即毁。

“控制地方，孤立中央！”曾和冷御秋一手设计这一政策的查明山自然知道善后重建的核心。 “情报局有专家负责此事，会比咱们在俄罗斯做得更好。我现在最担心后勤，交通运输始终是心腹大患！”查明山非常担心后勤。战斗三分、后勤七分，是远征军出身的军官一致看法，第二集团军在朝鲜的后勤不容乐观。

鸭绿江以北的安奉铁路，早已完成改造，可运来的物资只能堆放在安东，铁路线两侧卸下的物资堆积如山，只能用登陆艇送过江，鸭绿江大桥被日本人彻底炸毁，因为春季涨水，铁路桥施工难度较大，进度缓慢。而在朝鲜，汉义铁路隧道十之八九处被日军炸毁，数千吨积石堵在隧道内，铁路变成一截截的，北上运送伤员的列车出不去，南下运送弹药物资的列车上不来，交通陷于瘫痪。

尽管国防军汽车数量充足，可朝鲜的公路交通甚至不如西南，公路运力实在有限。造成前线部队，后勤保障发生问题，打到沙里院的第五装甲师，一个小时内发出六份告急电报，要油、要弹药、要配件，如果不是集司从参谋部调来十二艘飞艇给他们提供紧急补给，恐怕第五装甲师早趴窝了。

“给参谋部发电。”后勤困境让冷御秋大为恼火， “让参谋部立即调动两个工兵团，抢修铁路。粮食弹药上不来，伤员运不下去，还打个鸟仗！在电报里明说，如果铁路不能及时抢通，我部将不得不从进攻转入防御。”喀山惨痛的教训历历在目，来辽东前冷御秋特意去忠烈祠，拜祭牺牲在喀山的将士，他们的尸体至今留在异国，魂在他乡，冷御秋寝食难安，战士的家人把儿子送到军队，自己就有责任保护他们，生死也要带他们回家，喀山之错，绝不能重演。路不通、后勤不能保障，绝不冒险。

小山不高，不一会儿冷御秋等人就登上山顶， “大胜仗啊！这是第二集团军又一场大胜仗，国内的报社又可以出两期战捷号外了