这套模型推出并且成功在几家试点医院验证正确率超过95以后, 暗光科技更是在国内一夜爆火。

当时暗光科技创立不过两年, 但业内许多专家都极其看好其前景：年轻企业、资産优良, 且拥有强大的研发能力，已经推出的成果更是个个赚得盆满钵满。

而其创始人也凭借那两样成果, 直接在当年的三十岁以下富豪榜占据一席。

而在开拓了ai医疗结合领域的沃土以后，暗光科技马不停蹄, 又再次将目光聚焦在了新的目标上——

他们宣布要进军无人驾驶领域。

汽车无人驾驶, 即使是放到现在, 也不是一个已经进入到普罗大衆生活里的概念, 在三年前这个想法被提出来时，更是让人觉得有些匪夷所思。

然而提出这个概念的是在人工智能领域已经明显超出国内水平，在世界範围或许也是数一数二的暗光科技, 好像也就不显得荒谬了。

当然, 暗光科技也不準备一口吃成一个大胖子，他们的计划分为了好几步：首先是研发一套智能程度远超现在的车载系统, 其次是智能剎车和转向功能，然后是阶段无人驾驶，最后一步才是真正意义上，不再需要人类司机的无人驾驶汽车。

如此听来这个天方夜谭的计划倒是有了不少的可行性，且如果真的能成功的话，毫无疑问这将是划时代的一款産品。

那一年“暗光科技”的名字几乎响遍华国每一个角落，而如果按照暗光科技发布会所计划的那样，那一款智能搭载系统将在一年时间内便与大衆问世。

然而事实是，直到三年后的今天，这一款系统都还没有开发成功。

和暗光科技相关的最近一条热搜是在几天之前，说其cto（首席技术官）在微博大号上怒骂“什麽破公司！这地方老子快待不下去了！”，被大衆质疑智能系统年年跳票是因为高层不和，陷入内斗。

姜觅雪稍微补了一会儿课，先给孟际舟回了个好，又重新打开王导发过来的文档，确认自己没有问题之后，也回複了对面。