王五德都傻住了。过了好一会儿,破天荒以一种有些结巴的语气确认:“……我是管理员了?”
云栖栀比较严谨:“通过试飞测试后,才是。”
王五德喜极而泣:“我是管理员了!”
云栖栀扶额。
行吧,你高兴就好。
正式开始起飞时,为了缓解舱内的紧张气氛,王五德也是简单地介绍了一下整个飞艇建造过程中的心得和感受,中间还穿插着一些失败情况。
因为说话方式习惯性有些夸张,整个过程又是口语化的,大家也都听得津津有味。
为了尽可能减轻负重,除却上升舱、底座、稳固柱和动力组之外,飞艇的四圈全都是“玻璃窗”。
这种“玻璃”极薄,几乎如同纸片一般,是由非常纤细的变异蛛丝混合着石英和榈叶制作而成的,王五德进行了多次配方调整,这才制作出这种更透明、更像玻璃的材质,而不是像前些年春米刚建房子时,窗户那样更磨砂的质感。
这种“玻璃”也确实继承了一些蛛丝的特性,有一定的拉伸与延展性。不仅牢固程度远超灾难前的相似素材,并且还拥有钢化玻璃的特性,就算用了手段硬是给弄破了,“玻璃碎片”还是会粘合在一起,而不会四散崩开伤人。
当然,有优点就会有缺点,这种“玻璃”完全没有保温作用,并且高温或者烧灼时,有几率变形或者自然爆裂。也幸好飞艇不是飞机,目前也就是在离地几十米到几百米的区间航行,千米以上都极少,更不必说万米高空了。
王五德倒是还做出来另一种和安全带的性状有点相似的“厚制玻璃”,但重量像钢板一样,还是完全不透明的。真要用上了,不仅能带的货物大大减少,也会像个铁笼子密不透风。
因为有云栖栀在,这几乎算是在述职了。小云老板也是很专注,随着王五德的表述,还会往相应位置上看一看。
而当飞艇升上天空,稳定住平衡,开始随着动力与升力前进后,王五德的介绍也恰好到了尾声,确定已经进入平稳期后,紧接着邀请大家可以解开安全带,站在窗前欣赏外面的风景了——只要大家不扎堆挤在tຊ一个角落就没什么问题。
云栖栀站在尾部,腰间是逄余牌安全带,略有些兴致勃勃地看着外面:密山的起飞区已经被甩在后面,从这个角度,也已经看不清楚基地了,毕竟摆在地上的建筑本就没多少。
王五德凑过来,以百倍的热情继续给老板单独介绍:“目前呢,咱们‘五德2号飞艇’采取是氦气和航空煤油双动力系统,并设置了单独的脱离键,只要不是两个同时出问题,那都能顺利落地,最大程度的保障乘坐安全……只不过我们目前没有独立产出的能力,氦气罐也好,航空煤油也好,一直都是提交申请,请您提供的,因此平时只会开启单系统……我们也在积极寻找替代品,并且也在想办法寻找压缩成本的方法了。”
云栖栀微微点头,没说什么。
任何科研项目的前期都少不了投资。某种意义上来说,哪怕是自己在家学做饭,性质也是相似的。
拿一盘五花肉举例子,要是失败了,猪肉、调味料、油,甚至要刷的脏锅子和案板都属于“成本”的一部分。要是对自己非常有信心,提前焖上了大米饭,那这也算是“成本”之一。
失败的次数越多,累计的成本便越多。
如果中途放弃,就相当于是把累计的成本丢进了水里。
如果坚持不懈,那不管是最后拿自己的失败锦集和成功感受总结起来发个视频,得到了几十万的播放量;或者在某次年节里,为家人朋友露了一手,引来交口称赞;甚至只是终于吃到了自己亲手制作的红烧肉,心满意足——这都是盈利。
当然还有一种可能,那就是折腾到最后但还是没成功。家庭小作坊学个做饭还没什么,顶多就是心疼好一阵,或许还会发誓往后再不做红烧肉了,但放在企业或者公司身上,走到这一步还有一个别名叫“破产”。
如果没有她投资,光靠自然进程的话,想要研发出类似的稳定飞行器,云城居民还要解决没钱没房没车没时间、没有相关学历或经验、没有设备需要的原材料、没有长期稳定的动力源等等诸多问题,真要出成果还不知道得几十年后了。