北美航空的这架飞机在英国人面前上下翻飞，表演了一大通的比如盘旋啦，爬升啦，俯冲啦之类的动作。

这时候一个模拟的靶子—— 一条软式飞艇慢慢的升上了天空，飞行员莱斯驾驶着飞机向着这个氢气飞艇飞了过去，将机头对准了这座飞艇，然后两枚所谓的“空中鱼雷”就从机翼下面射了出去。

这两枚拖着长长的漂亮的橘黄色的尾焰的“空中鱼雷”中的一枚射偏了从飞艇旁边一掠而过，另一枚则准确地命中了目标，并猛烈的爆炸开来。

氢气飞艇被爆炸撕裂开来，然后里面的氢气也被点燃，剧烈的爆燃了起来，一瞬间就变成了一个巨大的火球。

至于那一枚没能命中的“空中鱼雷”在飞行了一段距离之后，也在空中自行爆炸了。

“很精彩！非常漂亮的表演。”韦尔兹利准将带头鼓起了掌，他一边鼓掌，一边转过头对唐纳德说。

当然，这种飞机并不是在任何的时候都能用于拦截德国人的齐柏林飞艇，因为这种飞机完全没有夜航能力。

二就唐纳德所知，在相当长的时间内，大实验室都拿不出能在夜间执行截击任务的飞机。

这也就是说，如果德国人晚上跑过来轰炸，这种战斗机就未必能派上用场。

不过，这并不是大问题，因为虽然齐柏林飞艇可以夜航，但是夜间的导航却会成为一个巨大的问题。

在那个时代，航空器的导航几乎完全要依赖于地标的引导。

但是到了晚上，地面标志物完全看不到了，而这个时代又没有GPS，也没有北斗、伽利略什么的玩意儿。

甚至于向后来的二战时期那样通过测量两个无线电基站的夹角的方式来进行导航的技术也还没发明出来，至少，德国人还没有发明出来。

所以，夜航轰炸，能不能找到目标都是个大问题。

在后世的二战中，依据英国人的统计，在夜间轰炸的时候仅仅只有百分之二十多点的轰炸机能够飞到目标五英里之内投弹。

其他的轰炸机，都不知道把炸弹丢到哪里去了。

而这还是在拥有无线电导航技术的前提下取得的成绩。

当然，有人要问，德国人上次不是在夜间成功的将炸弹丢到了伦敦城里面了吗？是的，德国人的第一次行动相当成功，但是，那是建立在英国人晚上没有进行灯火管制的基础上的。

而自从那次轰炸之后，英国人立刻下令，在英国所有的城市和村镇，全面的实行灯火管制。

夜间街道上的路灯再也不会亮了，不仅如此，警察们会在街上巡逻，认真的检查每一家一户的门有没有关严实，窗户有没有关严实，有没有灯光从他们家的门缝或者是窗户缝里面漏出来。

如果发现那一家如此的不小心，那么警察就会毫不犹豫的给他们开出高价的罚单。

所以有钱的人家都在窗户后面挂上了冬天才用的厚厚的棉窗帘，而没钱的穷人，他们的办法就简单多了，那就是根本就不点灯。

在采取了这样的措施之后，德国人的夜袭就完全成了不可能的事情。

所以，麦克唐纳的飞机没有夜航能力，自然也就不是什么太大的问题了。