符拉迪沃斯托克，也即中国人所称的海参崴，是俄罗斯滨海边疆区首府，西伯利亚大铁路的终点，是俄罗斯太平洋沿岸著名港城和俄罗斯远东地区的最大城市。1904至1905年第一次日俄战争期间，初步建设完成的海参崴要塞发挥了重要作用，使日军未能占领海参崴。到了1910-1916年，工程兵将军a--费南德提出新的要塞设计方案，海参崴要塞工程兵司令a--绍辛少将对此极为赞成。随后几年中，在从乌苏里斯克（双城子）到阿穆尔斯基湾的绥芬河流域南岸修建了1-7号堡垒和a、e、zh和z要塞，在俄罗斯岛的南岸和东岸修建了9-12号堡垒以及海岸炮台、反登陆有顶通道等一系列基础设施。新的要塞吸取了当时所有军事工程科技的成果，包括很多设置良好的掩体和地下通道。在20世纪30年代，苏俄军队在海参崴及周围建立了新的海岸防御体系，包括在俄罗斯岛构筑的一个坚固的981号海岸炮台，装备有180毫米和305毫米海岸炮，该体系中还包括不少203、305和356毫米的铁道炮。这一坚固无比的海岸防御体系破灭了敌人从海上攻占海参崴的可能性。

1942年7月29日清晨，海参崴响起了久违的空袭警报声。在雷达站的预警下，驻扎在周边地区的苏俄空军部队迅速出动了四百多架战斗机升空迎击，出现在苏俄飞行员视线中的日军机群规模相当庞大。事实上，不但苏俄飞行员对此感到意外，就连日军飞行员自己也觉得惊讶，在此之前他们还从未编组过拥有八百多架战机的大机群。无论是两次侵华战争还是横扫东南亚和澳洲的作战行动，百机轰炸足以摧垮对手的防线，震慑对手的精神，削弱对手的士气，而在交战双方争夺最为激烈的夏威夷战役期间，联合舰队曾在一波攻击中出动四百多架战机，创下了日本军队的作战记录。

从北海道岛和本州岛方向飞来的这八百多架日军战机，轰炸机占到了六成，而且都是双发或四发轰炸机——直到1939年，日本陆海军的中远程轰炸机加起来才达到这个数字，而在此后的三年间，数以百计的新战机进入日军服役，零式陆攻和零式战机的登场更是让日军航空部队的技战术能力提升到了一个全新的高度。

为日军轰炸机群担负护航任务的战斗机由九七式、零式、一式三种型号组成。按照欧美军队的技术标准，前两个型号属于轻型战斗机，于1941年正式服役的一式战斗机则属于重型战斗机，其设计思路跟德军二战时期的主力战机福克g-51类似，即追求航速、航程、火力以及生存能力，能够胜任侦察、巡逻、截击、前线轰炸等多种角色。尽管这些重型战斗机的纸面数据非常耀眼，造型轮廓也足够威猛，是恃强凌弱的一把好手，但是随着航空技术的发展，它们已经越来越难以适应大规模、高强度的空战了。对此有深刻认识的德国空军在二战后期开始淘汰那些曾经叱咤长空的福克g-51，转而大批量装备-50的改进型号——-55轻型多用途战斗机，而到了1942年，始终在军用航空领域一马当先的德国人已经开始列装喷气式战斗机了。

苏俄军队的技战术装备当然比不得称雄世界的德意志，他们装备的战斗机以i-15和i-16为主，前者相当于西方同盟国空军30年代前期水平，后者勉强达到了30年代中期水平，难以抗衡日军最强的零式战斗机。所以在海参崴上空，得到己方战斗机的强势掩护的日军轰炸机飞行员们迅速扑向了苏俄军队沿海岸线部署的陆基雷达站以及港口周边的那些军用机场。在持续近一个小时的轰炸中，日军机群共投弹500余吨，苏俄军队在海参崴的5座雷达站有2座被彻底摧毁，1座遭到破坏，仅有2座还能够勉强维持运转，3座军用机场和6座野战机场全部受到攻击，超过150架战机损失在了地面……

第一轮猛烈空袭过后仅仅三个多小时，日军机群再度以铺天盖地之势袭来。明媚的阳光下，一朵朵浮云泛着刺目的白光，而在这些如空中岛屿般的云朵之上，大群机翼和机身上喷涂有旭日徽标的双发轰炸机正以前所未有的密集队列向北飞行。在它们上方，那些体形相对小巧的单发战斗机组成了多个战斗编队。透过滑动式的舷窗，能够清楚地看到那些戴着皮质飞行帽的飞行员们戴了氧气面罩，虽然看不到表情，但那一双双眼眸中都透着一股子冷峻与凶狠。

耳边尽是发动机的轰鸣声，以至于视线远方的那些黑点几乎是悄无声息地出现并快速飞来。经过第一轮空袭，日本陆海军航空部队的联合作战指挥部判断海参崴地区的苏俄航空兵已被严重削弱，因而相应减少了第二轮空袭的护航兵力，这种大意轻敌的决断很快受到了严厉的惩罚……

发现大批苏俄战机前来拦截，在高处飞行的九七式和零式果断出击，激烈的空战从8000米高空一直打到1000米左右的中低空，若是再往下，从港湾和海岸升起的密集炮火就将不分敌我地一一予以击落了！

“注意！注意！右方来了一队敌机！各中队保持密集队形！密集队形防御！”

一架日军领航轰炸机上，穿着飞行夹克

的日军佐官理着板寸头，他年纪不大，眼角却颇多皱纹。当他通过无线电向各机组发出战斗指令的时候，位于机首、兼顾投弹和机枪的技术士官正皱着眉头操纵77毫米机枪，好让瞄准器的准心始终对准那些迅速逼近中的黑点；在机舱后部，负责机腹和机背方向防御的机枪手们也已经打开保险随时准备开火，一股子异常紧张的气氛悄然充斥在狭窄机舱的每一个角落里。

“它们过来了！过来了！见鬼啊！这些居然是福克g-51！难道德国人参战了？”

通讯频道中传来了机长们的声音，作为轰炸机驾驶员，他们远没有战斗机飞行员们那般潇洒，在这个时代，来自地面的防空炮火杀伤率还很有限，所以轰炸机组的成员们最不愿意看到的就是快速靠近中的敌方战斗机，尤其是福克g-51那种装备有20毫米机关炮和13毫米大口径机枪的战斗机，开火的时候子弹就像是雨点般袭来，它们能够轻而易举地穿透轻便却不坚固的铝制蒙皮，夺走机枪手和投弹手的性命，至于座位周围安装了钢板的飞行员们，虽然被直接干掉的几率要小一些，可是易燃易爆的发动机仍然让他们感到忧心忡忡。

事实上，德国人并没有直接卷入这场遥远的战争，他们仅仅是将积压在仓库里长达数年之久的福克g-51折价卖给了苏俄政府，从而换取他们的黄金储备以及质量上乘的毛皮、木材，而对苏俄飞行员来说，掌握德国战斗机的操作虽然不易，一旦熟练运用起来，它们能够发挥出比苏俄现役战机更强的战斗力。

“它们在我右侧，分开了……有一架向我开火了！糟糕！糟糕！我机被击伤，请求支援，请求支援！”

听到耳机里传来惊慌失措的喊叫声，负责指挥这支空中编队的日军佐官紧绷着一张脸，撕扯着喉咙对着话筒喊道：“不要慌乱，大家保持队形，保持队形！提醒你们的机枪手，千万不要误伤了自己人！”

庞大的轰炸机编队，早已被上百挺机枪和机关炮嘶吼的声音所笼罩，放眼望去，几乎每一架轰炸机上的枪炮都在开火，长串的子弹在视线中飞窜，但那些拥有速度和机动优势的苏俄战斗机被击落的很少，它们往往在一个大转弯之后从近处扑来，两、三秒的短射之后又迅速进入另一个大转弯，使得对方的子弹始终处于从后方追击的状态。偶尔被那些77毫米子弹击中的，只要不是伤及要害，都能够继续作战。

尽管出发之前就已经得到了来自上级的再三告诫，但日军飞行员们似乎对庞大而密集的超大型队形还不太适应。在苏俄战斗机的轮番冲击下，渐渐有一些九七重爆因为躲避射击而脱离了大编队。对于扮演着饿狼角色的苏俄战斗机飞行员们而言，它们孱弱的防御要比那些编队中的目标更容易猎杀，以至于往往会有两三架战斗机扑向同一架轰炸机，接下来的场面无异于一群猎狗撕咬掉队的羚羊……

机舱里开始被机枪子弹燃烧弹产生的硝烟弥漫，担任航空指挥的日军佐官惊愕地看着舷窗外那些拖着长长的乌烟坠向地面的同伴，张着嘴说不出话来。幸好，几架摆脱了苏俄战斗机纠缠的日军战斗机及时杀了回来，而在哈拉哈河战役之后，苏俄飞行员在面对空战性能优于己方的日军战机时通常采取一击即走的战术策略，这让日军战斗机飞行员很是抓狂。

好不容易挺过了苏俄战斗机群的一波猛击，日军轰炸机群继续如黑云一般朝着俄国人在远东地区最大的军事堡垒碾压过去。尽管它们当中有不少已是遍体鳞伤，有几架不得不为单侧发动机的停转而忧虑，还有几架机背或机腹的机枪塔被打烂，尽管它们中有不少很难回到数百公里之外的本方机场去，但指挥这场空袭行动的指挥官们对此并不在意，他们得到的命令是不惜代价削弱俄国人在海参崴的防御，为陆海军联手攻占这座令日本高层垂涎了百年也忌惮了百年的要塞铺平道路。